曆時(shí)兩個月的精心籌備工(gōng)作(zuò)，賽力克廣州地鐵(tiě)維修加固項目部正式成立，項目施工(gōng)也(yě)如火如荼地進行中。
　　工(gōng)程範圍
　　（一）廣佛線：魁奇路至西朗，正線全長20.73雙線千米，14個地下(xià)車站(zhàn)，13個區(qū)間，1座車輛段（夏南車輛段）；
　　（二）一号線：廣州東至西朗，正線全長18.48雙線千米，16個地下(xià)車站(zhàn)，15個區(qū)間，1座車輛段（西朗車輛段）；
　　（三）二号線：嘉禾望崗至廣州南站(zhàn)，正線全長31.35雙線千米，24個地下(xià)車站(zhàn)，23個區(qū)間，1座停車場（大(dà)洲停車場）；
　　（四）八号線：鳳凰新村至萬勝圍，正線全長14.63雙線千米，13個地下(xià)車站(zhàn)，12個區(qū)間，1座車輛段（赤沙車輛段）；
　　（五）三号線北延段：機場南站(zhàn)至廣州東站(zhàn)（不含嘉禾望崗站(zhàn)非軌行區(qū)），正線全長30.6雙線千米，10個地下(xià)車站(zhàn)，9個區(qū)間，1座車輛段（嘉禾車輛段）；
　　（六）各線所有折返線、存車線、聯絡線、渡線等輔助線，以及聯絡通道(dào)、中間風(fēng)井、豎井、風(fēng)道(dào)、區(qū)間風(fēng)機房、污水(shuǐ)泵房、區(qū)間變電所、電纜豎井、冷站(zhàn)和(hé)管線廊道(dào)等附屬土建結構。
　　工(gōng)程概況
　　預計(jì)本次工(gōng)程範圍内的隧道(dào)、建築物等在工(gōng)期内可能(néng)出現(xiàn)的病害情況，并對(duì)其進行整治維修，預計(jì)情況如下(xià)：
　　房屋結構如變形縫、防水(shuǐ)層等多處部位逐漸失效，局部牆體和(hé)地面在雨天出現(xiàn)滲水(shuǐ)。
　　地下(xià)段隧道(dào)結構因長期受地下(xià)水(shuǐ)和(hé)列車行駛動載作(zuò)用(yòng)影響，結構逐漸劣化，表面修補材料陸續發生剝離、掉塊，襯砌出現(xiàn)開(kāi)裂及混凝土保護層起鼓脫落、鋼筋裸露，鏽蝕現(xiàn)象，區(qū)間滲漏水(shuǐ)問題逐漸暴露。
　　整體道(dào)床部分地段水(shuǐ)溝内與道(dào)床邊出現(xiàn)冒泥、冒沙，兩側排水(shuǐ)溝出現(xiàn)剝離、破損，水(shuǐ)溝無法實現(xiàn)排水(shuǐ)功能(néng)。高(gāo)架段闆式道(dào)床下(xià)部砂漿層與橋面結合位出現(xiàn)松脫，上(shàng)部道(dào)床與襯邊混凝土結合位出現(xiàn)剝離。
　　綜上(shàng)所述，本項目的實施内容爲對(duì)以上(shàng)部位進行結構滲漏水(shuǐ)治理(lǐ)，結構缺陷修複，道(dào)床、軌枕、水(shuǐ)溝病害治理(lǐ)，以及施工(gōng)所必須的結構附屬裝飾裝修層、接水(shuǐ)槽的臨時(shí)拆裝、施工(gōng)垃圾清運、施工(gōng)現(xiàn)場恢複等，同時(shí)包括對(duì)結構缺陷引起的應急響應及搶修。
　　曆時(shí)3年之久的地鐵(tiě)加固搶險工(gōng)作(zuò)我們賽力克定會(huì)用(yòng)心、精心、細心、耐心地完成這(zhè)一工(gōng)程，讓廣州市民們地鐵(tiě)出行更加安心！